Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Rumunští řidiči budou moci brzy využívat novou dálnici, která spojuje hlavní město Bukurešť s Giurgiu u Dunaje. Tato komunikace spojí město s budoucím umístěním nového mostu přes Dunaj. V Rumunsku se připravuje nová rychlostní silnice. Tento vysoce kvalitní silniční úsek bude mít tři jízdní pruhy v obou směrech, čímž splní dlouho očekávané potřeby rumunských účastníků silničního provozu. Na konci července podle rumunské národní společnosti pro rozvoj silnic (CNIR) začala veřejná konzultace ke studii proveditelnosti rychlostní silnice Bukurešť-Giurgiu. Je důležité zdůraznit, že tato rychlostní silnice je vlastním vývojem rumunské národní společnosti pro rozvoj silnic (CNIR). Studie proveditelnosti pokrývá období 18-24 měsíců, výběrová řízení budou vypsána do konce roku. Nová dálnice bude pokračovat až na A1 v západní části hlavního města. Mohla by to být dokonce první etapa budoucího druhého silničního okruhu kolem hlavního města. Podrobněji o tom hovořil šéf nové společnosti zodpovědné za velké infrastrukturní projekty. „Mezi Bukureští a Giurgiu děláme studii proveditelnosti, ke které přistupujeme trochu jinak,“ říká Gabriel Budescu, generální ředitel CNIR.
Plánovaná silnice prakticky spojuje most Giurgiu-Ruse přes Dunaj se současnou silniční sítí a okolím Bukurešti. Konečné rozhodnutí o přesné trase zatím nepadlo. Na stole je několik možností, včetně dálnice vedoucí z jihozápadu směrem na Bukurešť a poté napojení na dálnici A1 Bukurešť-Pitești. "Při plánování trasy chceme prověřit možné body napojení na dálnici Alexandrie-Bukurešť. Nastínili jsme několik možností, včetně budoucího okruhu A0. Z dopravního hlediska je důležité pochopit, která varianta by být nejúčinnější,“ vysvětluje Budescu. Největší provoz spoje Giurgiu-Bukurešť podle Budescu pojede směrem na Pitești a Szeban, logickým pokračováním by tedy bylo prodloužení dopravní cesty na A1. Šéf CNIR ujistil, že plánovaná silnice bude dálnice, nikoli rychlostní silnice. V současné době se zpracovává studie proveditelnosti, která rozhodne, o jaký typ rychlostní komunikace se bude jednat. Pokud je to dálnice, pak by to byla A5, která je v jejich dopravních plánech dlouhodobě přítomná. Budescu preferuje dálniční řešení, což bude podle něj nejpravděpodobnější výsledek. Plánují vytvořit úsek silnice, kde budou tři pruhy v každém směru, což je v majetku tuzemských dálnic rarita.
