Takže tento stĺpec vlastne nie je rýchlomer?

Zariadenia na monitorovanie dopravy s viacerými kamerami – známejšie ako Blue Blitzers – umiestnené pozdĺž nemeckých ciest neslúžia na meranie rýchlosti, ale boli vyvinuté na kontrolu platieb mýta, uvádza autozeitung.de. Prvé z týchto štvormetrových mýtnych kontrolných stanovíšť boli postavené v roku 2018, spočiatku len pozdĺž diaľnic.

Dnes systém Toll Collect monitoruje premávku na približne 40 000 km ciest v Nemecku a identifikuje vozidlá, ktoré nezaplatili mýto. Tieto nové typy modrých stĺpikov sú oveľa efektívnejšie a modernejšie a zaberajú podstatne menej miesta ako predtým používané spoplatnené mosty presahujúce jazdné pruhy, ktoré mali obmedzené využitie aj na federálnych cestách. Navyše lepšie zapadajú do celkového obrazu krajiny. Kamery integrované v kolóne urobia niekoľko snímok príslušného vozidla a ak systém zistí chýbajúcu platbu mýta, postup sa automaticky spustí.

Jednou z vlastností zariadení je, že nikdy neblikajú a vďaka modrej farbe sú jasne odlíšiteľné od rýchlostných kamier, ktoré sú zvyčajne namaľované výraznejšou farbou. Dôležité je vedieť, že od 1. augusta 2024 sa v Nemecku znížil limit mýta zo 7,5 tony na 3,5 tony a mýto platia aj vozidlá, ktoré slúžia na cestnú prepravu tovaru, bez ohľadu na to, či majú náklad. Toto nariadenie však stále neplatí pre obytné autá.