Otoyol mu yoksa otoban mı? Büyük fark!

Son zamanlarda Romanya'da otoyolların inşaat maliyetleri, prensipte otoyolların daha ucuz olmasına rağmen otoyolların inşaat maliyetleriyle neredeyse aynı. Bu durum, ülkenin otoyollara alternatif olarak otoban inşaatı konusuna ancak son zamanlarda ciddi bir şekilde yönelmeye başlamasıyla açıklanabilir. Ulusal Karayolu Yatırımları Birliği (CNIR) başkanı Gabriel Budescu'ya göre, günümüzde otoyol inşa etmenin maliyeti otoyolla aynı. CNIR, yakın zamanda kurulan ve mevcut yolları yöneten karayolu altyapısından sorumlu şirketten (CNAIR) gelecekteki projeleri devralacak yeni otoritedir. CNIR'in ilk projesi Focșani-Brăila otoyoludur ve bunun maliyeti kilometre başına yaklaşık 14 milyon Euro'dur, bu da zaten otoyol maliyeti anlamına geliyor. Budescu'ya göre projelerin sınıflandırılmasına fiyat-değer oranı, beklenen ciro ve maliyetlerin değerlendirilmesi sırasında karar veriliyor. Ek olarak, mevcut düzenlemelere göre otoyollardaki 1,5 metrelik kaldırımın optimal olmaması nedeniyle otoyollara ilişkin normların değiştirilmesi gerektiğini kaydetti.