La A23, también conocida como Südost Tangente, se considera la carretera más transitada de Austria, especialmente en el tramo Prater Hochstraße, entre los nudos de Knoten Prater y Handelskai, donde circulan diariamente alrededor de 230.000 vehículos. Actualmente, en este tramo se están llevando a cabo obras de renovación en ambas direcciones. Los principales trabajos de construcción están en pleno desarrollo. En dirección norte, el arcén se ha convertido temporalmente en un carril de circulación y el tráfico se desvía.
Como resultado, también se utiliza un carril adicional denominado “carril canalizado”, en el que el tráfico circula en sentido contrario. Durante las horas punta de la mañana y de la tarde, e incluso los fines de semana, se debe esperar importantes atascos y retrasos de hasta una hora en ambos sentidos. Rutas alternativas, como la Erdbergstraße–Schlachthausgasse–Stadionbrücke y continuando hacia Stadionallee, no se recomiendan, ya que en estas rutas también son habituales las congestiones debido a las obras cerca del puente del estadio. En el lugar, un sistema de información codificado por colores ayuda a orientarse: por ejemplo, quien desee salir en Handelskai, debe mantenerse a la derecha. Sin embargo, quienes viajen en otras direcciones también pueden utilizar el carril canalizado independiente y separado en sentido contrario.
Para una circulación más cómoda, la rampa de paso hacia Handelskai en el nudo de Prater ha sido cerrada temporalmente mientras duren los trabajos, aunque la salida en dirección al centro de la ciudad permanece abierta. Tras la pausa invernal desde octubre hasta marzo, la renovación de los nudos Knoten Prater y Handelskai continuará, y se espera que finalice a finales de agosto de 2026. Según la información de ASFINAG, también es importante saber que del 7 de julio de 2024 a las 22:00 hasta el 21 de julio a las 5:00, la salida de la A23 en dirección a la rotonda Verteilerkreis Favoriten, hacia Altmannsdorf, estará completamente cerrada las 24 horas debido a la demolición del muro de contención existente.